Reaalajas reisijainfo ekraanid Eesti ühistranspordile

Klient

Ridango AS on Eesti ühistranspordi tarkvaraettevõte, kelle reaalajas sõiduinfo platvormi kasutavad Tartu ja Pärnumaa. Ridangol on peatuseekraanide teenuslepingud Tartu linna ja Pärnumaa Ühistranspordikeskusega ning tema platvorm annab peatuses kuvatavad reaalajas väljumisajad.

Ridango on selles projektis Amproni otsene äripartner. Lõppkasutajad on linna ja maakonna sõitjad, leping on aga Amproni ja Ridango vahel.

Ülesanne

Bussipeatuse reisijainfo ekraan peab taluma Eesti välitingimusi – päikest, vihma, lund ja temperatuurikõikumisi – ning näitama samal ajal reaalajas väljumisi platvormilt, mis selle taga on. Riistvara peab sobima ka platvormi arhitektuuriga: võtma andmed otse Ridango API-st, olema kaugjuhitav ja parandatav ilma kogu ekraanipargi väljavahetamiseta.

Amproni lahendus

Alates 2020. aastast on Ampron ehitanud Ridango võrgule 96 BS-seeria täisgraafilist LED-ekraani bussipeatustesse.

• Tartu – 54 kahepoolset ekraani ja 3 varuekraani, mis tarniti Ridangoga sõlmitud 2024. aasta tarnelepingu alusel ja paigaldati 2024. aasta augustis linna olemasolevatele postidele. Pargis on kahe-, nelja- ja kuuerealisi ekraane (23 × BS-640x160, 31 × BS-640x320) vastavalt peatuse vajadusele. Igal ekraanil on nupuvajutusel kõlav eestikeelne teade lähimate väljumiste kohta.
• Pärnu linn ja maakond – 37 ekraani kahes põlvkonnas: 7 ekraani aastatel 2020–2022, alates Are ja Lihula peatustest 2020. aasta oktoobris, ning 30 ekraani aastatel 2024–2025 peatustesse Pärnu bussijaamast Kilingi-Nõmme ja Tõstamaani. Üks peatus, Pärnu Haigla, töötab elektrivõrgust sõltumatult päikesepaneeli ja akuga.
• Veel 2 ekraani Tartus (Päevakivi) töötavad Ridango võrgus. Need tarniti kolmanda osapoole kaudu.

Iga ekraan võtab andmed Ridango reaalajas API-st otse oma kontrolleri ja mobiilsideruuteri kaudu. Andmeteel ei ole ühtegi Amproni serverit. Kui andmed enam ei saabu, ütleb ekraan seda välja („Uuendame andmeid“) ega näita aegunud väljumisi.

Koostöömudel

• Ridango vastutab reisijainfo platvormi, linnade ja transpordiasutustega suhtlemise ning sõitjatele osutatava teenuse eest.
• Ampron projekteerib ja ehitab ekraanid, seadistab need Ridango API jaoks ning annab riistvarale tehnilist tuge.

Ridango toob koostöösse tarkvaraplatvormi ja suhted vedajatega. Ampron toob ekraaniriistvara ja selle taga oleva inseneritöö.

Garantii ja tugi

Tartu ekraanipargil on garantii ja kaughaldus kuni 30.06.2029. Ekraane remonditakse Amproni tehases Eestis ning tarkvaraparandused ja -uuendused saadetakse ekraanidele võrgu kaudu. Kohapealset hooldust teeb Ridango oma välitöövõtja, kelle Ampron on selle riistvara alal koolitanud.

Ehitatud Eesti välitingimustele

BS-seeria korpused on terasplekist. Ampron on neid ise katsetanud IP65 ning IK08 järgi. Ekraan saab toite peatuse elektrivõrgust ja tarbib keskmiselt 60 W. Heledust juhib valgusandur, nii et ekraan on suvises päikeses loetav ega pimesta öösel.

Miks see on oluline

Peatuse ekraan on viimane meeter ühistranspordiplatvormi ja sõitja vahel. Kui see ei tööta või näitab aegunud andmeid, süüdistab sõitja kogu teenust. Ridango ja Ampron katavad selle viimase meetri Eestis loodud tarkvara ja Eestis ehitatud riistvaraga. Ekraanid töötavad Pärnumaal alates 2020. aastast ja Tartus alates 2024. aastast.